February 9th, 2011

Александр

Сравнительная таблица налогов в странах ЕС Украины и России

Господин Бродский как всегда, повеселил публику, дав ссылку в своем журнале на Сравнительную таблицу налогов.
В этой таблице он с гордым видом доказывает, что налоги у нас классные и совсем даже низкие.
Еще там дается сравнение существующих налогов и будущих,  по новому НК.
Только он все как обычно перепутал.
Он перепутал бедных с богатыми. Бродского к бедным трудно отнести.
В Украине богатые как известно, налоги не платят.

Михаил Юрьевич, спасибо за приведенную таблицу налогов.
Еще раз убедился что Украина вместе с Россией это страна дураков.
Потому что в наших странах налоги платят только бедные.

У нас НДС 20%. Этот преступный налог тупо сдирают со всех. А потом особо приближенным возвращают.
Практически во всех странах есть НДС пониженый. Для продуктов питания например, или для лекарств или для книг.
Например, в Германии НДС -19%  но  7 % - книги та продукты питания.
И потому не удивительно, что 1 литр молока у нас стоит как в Германии. И это при наших зарплатах и пенсиях.

Кроме того, налог на недвижимость богатые не платят. Конечно для них Украина - это земля обетованная.

И самое главное!
Дело ведь не в размере налогов.
Есть страны с высокими налогами как Швеция например, а есть с низкими.
Главное - это как налоги тратить. Налоги нужно тратить эффективно и не воровать из бюджета.
Чиновники во всех странах коррупционны.
Но, одно дело когда чиновничье рыло ворует 30% бюджета, а другое дело 3%.

И еще хочу добавить.
Мне противно слушать наших политиков и особенно власть имущих.
Они вечно ноют, что у них денег не хватает.
А хороший хозяин отличается от плохого тем, что у хорошего хозяина на все есть деньги.
promo dom3d january 10, 2015 19:38 54
Buy for 50 tokens
Осмелюсь доложить, что миром уже не правит коррумпированная финансовая империя. Собственно говоря, они никогда и не правили миром. Хотя, может быть хотели. Ходит очень много баек про ум банкиров. Типа, если ты такой умный, покажи свои деньги. Очень хотелось написать, что миром правит интеллект.…
Александр

Обращение к друзьям

 Дорогие друзья!
Я довольно таки часто пишу всякие глупости в своем жж.
Мне и самому потом бывает стыдно за это.
Но что поделаешь. На то он и жж чтобы писать то, что думаешь безо всякой утайки.

И потому у  меня просьба не стесняйтесь меня иногда и критиковать.
Мне ведь хочеться знать и Ваше мнение по той теме что я пишу.
А у меня все  друзья  очень вежливые и хорошо воспитанные люди. Вы можете похвалить или деликатно промолчать.

А без обратной связи и здоровой критики я могу впасть в маразм и стать совсем смешным.
Александр

GINA Light - Взгляд в будущее

Originally posted by a_elit_a at GINA Light - Взгляд в будущее
В этом году автомобилю как изобретению исполняется 125 лет!
Ну а я, как ярый автолюбитель, конечно, не могу пройти мимо этой темы ;)) Поэтому решила посвятить ей несколько постов.

Сегодня я расскажу вам о совершенно новой философии в авто-дизайне, способной совершить революцию в автомобильном мире!

Позвольте представить вам - GINA Light (Джина Лайт) - детище баварского автопроизводителя BMW.




BMW GINA Light Visionary Concept Car, которую раньше можно было лицезреть в рамках временной выставки в Мюнхенском музее БМВ, теперь стала обретать все более реальные очертания. Вглядываясь в эти плавные, футуристичные линии можно с уверенностью заявить, что дизайнеры компании вышли далеко за рамки банальности и повседневности. Это совершенно новый подход к дизайну автомобиля! Экстерьер, интерьер и технические характеристики уникальны.

Чем же так уникальна эта модель? )
Александр

Президента просят спасти авиацию

9 февраля 2011 г. 19:50
Президента просят спасти авиацию
Обращение к Президенту РФ Дмитрию Медведеву с просьбой принять экстренные меры по спасению отечественной авиации написали ведущие российские авиаконструкторы и пилоты.

В своем письме они, в частности, отмечают, что “Федеральная целевая программа “Развитие гражданской авиации России” на период до 2015 г., одобренная правительством Российской Федерации, фактически не работает. Вследствие чего наша страна производит отечественные самолеты лишь в штучных экземплярах, тем самым не только не составляя конкуренции западным производителям, но и не обеспечивая воздушными судами внутренний рынок в необходимом объеме. На сегодняшний день наша промышленность способна производить всю линейку воздушных судов, начиная с ближнемагистральных самолетов, таких как “Ан-140”, “Ан-148”, “Ту-334”, “Суперджет-100”, среднемагистральных “Ту-204”, “Ту-214”, и заканчивая дальнемагистральными “Ил-96-300”, “Ил-96Т” и их многочисленными модификациями, что может позволить себе только мощная авиационная держава, которой по-прежнему является Россия.



Я уже писал в своем журнале что проработал в авиапроме около 20 лет.
И мне есть чем гордиться. Я участвовал в производстве многих самолетов АН-26, АН-74, АН-32, АН-124. А также в НИАТЕ занимался автоматизацией запуска в производство самолетов ТУ-334, АН-140, АН-74.

Но сейчас, когда я вижу в небе самолет, мое сердце разрывает тоска. Потому что киевский авиазавод  в течении 10 лет не выпустил ни одного самолета. А в 1980 году когда я пришел на завод, мы выпускали по 16 самолетов АН-26 в месяц.
И тогда уже началась подготовка к серийному запуску АН-124. Этот самолет стал лучшим в мире транспортным самолетом.
В 1998 году я перешел на работув НИАТ. Где мы занимались атоматизацией изготовления оснастки для самолетов.
Мы сделали программы для изготовления оснастки для всей механизации крыла самолета ТУ-334.
Все работы мы проводили используя программу САПР-Планер. Которая была установлена на графической станции Iris 4D35 производства фирмыSilicon Graphics. Наш директор купил 10 таких станций в 1993 году. Сразу после отмены ограничения КОКОМ.

Collapse )